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Présentation

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L'endurance est une forme de compétition de sport automobile ou motocycliste destinée à tester la régularité des véhicules (durabilité de l'équipement et endurance des participants) dans un temps ou une distance donnés. Les épreuves d'endurance se distinguent des épreuves dites de « sprint », qui se tiennent sur des durées généralement inférieures à deux heures.

Les courses d'endurance sont à l'origine des compétitions en sports mécaniques, gage initialement de la fiabilité d'un constructeur (et de ses pneumatiques).

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« Je pense que Le Mans et l'Endurance offrent aux constructeurs un lieu où ils peuvent développer leur technologie pour un budget abordable et réfléchi. » – Allan McNish

Sélection d'articles

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Championnats

Les Blancpain Endurance Series.

Championnat du monde des voitures de sport | Championnat FIA des voitures de sport | Championnat du monde d'endurance FIA | Intercontinental Le Mans Cup | European Le Mans Series | American Le Mans Series | Championnat IMSA GT | Rolex Sports Car Series | United SportsCar Championship | Asian Le Mans Series | 24H Series | Grand-Am | Blancpain Endurance Series | Championnat BPR | Championnat VdeV

Articles labellisés

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Articles de qualité (20)

Compétitions : 6 Heures du Castellet 2011 (vote) • 1 000 kilomètres de Spa 2009 (vote)

Écurie : Scuderia Lancia (vote)

Pilotes automobile : Jack Brabham (vote) • Rudolf Caracciola (vote) • Damon Hill (vote) • Sébastien Loeb (vote) • Tazio Nuvolari (vote) • Richard Seaman (vote) • Ayrton Senna (vote) • Joseph Siffert (vote) • Achille Varzi (vote)

Véhicules : Aston Martin AMR-One (vote) • Bentley 4½ Litre (vote) • Bentley 6½ Litre (vote) • Bugatti Type 35 (vote) • Ferrari 250 GT California Spyder (vote) • Ferrari 250 GT Lusso (vote) • Mercedes-Benz CLR (vote)

Divers : Moteur Wankel (vote)

Bons articles (16)

Compétition : 1 000 kilomètres de Spa 2005 (vote)

Constructeur : Ferrari (entreprise) (vote)

Pilotes automobile : Mario Andretti (vote) • Didier Cuche (vote) • Augusto Farfus (vote) • Ricardo Londoño (vote) • Felipe Massa (vote) • Laurent Redon (vote) • Patrick Tambay (vote) • Reine Wisell (vote)

Véhicules : Bentley Speed 8 (vote) • Howmet TX (vote) • Lotus T128 (LMP2) (vote) • Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 AMG (vote) • Peugeot RCZ (vote) • Renault 4CV (vote)

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Le connaissiez-vous ?

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Joakim Bonnier (surnommé affectueusement « Jo » ou « Jocke »), né le 31 janvier 1930 à Stockholm, Suède, et mort le 11 juin 1972 au Mans, France, est un pilote automobile suédois qui s'illustra dans les années 1960 tant en Formule 1 qu'en endurance.

Francophone, il vivait en Suisse, près de Fribourg. C'était aussi le siège de ses écuries, le Bonnier Racing Team et le Bonnier Switzerland Team.

Jo Bonnier est né à Stockholm au sein de la riche famille Bonnier. Il parle six langues et ses parents espèrent qu'il deviendra médecin.

Il participe à de nombreuses courses de voitures de sport. Il remporte la Targa Florio en 1960 et 1963, ainsi que les 12 Heures de Sebring en 1962. L'année 1964 est sa meilleure année en tant que pilote, où il prend la seconde place des 24 Heures du Mans à bord d'une Ferrari P (en équipe avec Graham Hill, pour treize participations à compter de 1957) et gagne une course à Montlhéry ainsi que les 12 Heures de Reims, toujours avec Graham Hill. Sa dernière grande victoire a lieu en 1966 quand il remporte les 1 000 kilomètres du Nürburgring (avec Phil Hill). En 1968, il participe à la CanAm au volant d'une Mc Laren, finissant second lors du premier Grand Prix, mais étant poursuivi par des problèmes mécaniques pendant tout le reste de la saison.

Au début des années 1970, il monte sa propre écurie et la fait participer au Championnat du monde des voitures de sport et remporte le Championnat d'Europe des voitures de sport en 1970.

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Sélection d'images

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Le départ des 1 000 kilomètres de Zhuhai 2010.

Endurance automobile sur Commons ...

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L'endurance d'antan

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Le stand Alfa Romeo aux 12 Heures de Saint-Sébastien 1929.

L'endurance d'aujourd'hui

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Vue des stands des 1 000 Miles de Sebring 2022.

Une compétition au hasard

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Les 6 Heures de Zhuhai sont une épreuve d'endurance réservée aux voitures de sport (ou Sport-Prototypes) et voitures grand tourisme (GT), qui se tient sur le tracé du Circuit international de Zhuhai à Zhuhai, dans la province du Guangdong en Chine. Cette course a été inaugurée lors de la finale de la première Intercontinental Le Mans Cup en 2010.

La première course automobile internationale en Chine a eu lieu en 1994 dans les rues de Zhuhai lors de la finale du Championnat BPR. Cette course est disputée sur le circuit urbain de Zhuhai de 1994 à 1996 avant la construction du circuit. Le Championnat FIA GT fait de nouveau escale à quatre reprises sur le nouveau circuit entre 1999 et 2007. Le succès de ces courses de grand tourisme et la localisation du circuit dans une région où l'industrie automobile est présente ont séduit l'ACO pour ancrer l'Intercontinental Le Mans Cup en Asie.

Alors que la première course en 2010 a eu lieu sur un format de 1 000 km, la course prend le format de 6 Heures en 2011 tout en restant la finale du championnat.

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Le saviez-vous ?

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Le Danois Tom Kristensen détient le record de victoires pour un pilote aux 24 Heures du Mans. Il s'y est imposé 9 fois, et devance le Belge Jacky Ickx, 6 fois vainqueur. Porsche détient le record de victoires pour un constructeur : la marque allemande s'est imposée dans la Sarthe à 16 reprises.
Si seules cinq femmes ont participé au championnat du monde de Formule 1, elles sont plus nombreuses à s'être engagées aux 24 Heures du Mans puisqu'elles sont 49 à en avoir pris le départ. Le meilleur classement fut obtenu par Odette Siko, quatrième de l'épreuve en 1932.